百年工業(yè)巨擎—FAG軸承發(fā)展史
2015-08-05
舍弗勒的產(chǎn)品應(yīng)用在一切運(yùn)動的物體之上,無論是機(jī)械設(shè)備、車輛還是航空航天飛行器,都有舍弗勒研發(fā)和生產(chǎn)的精密產(chǎn)品。
品牌起源
早在1883年,在德國的施威因福特小城,F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計了一種專用鋼球磨床,第一次使的利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理。
1883年德國的Fischer 先生建立了世界上首家軸承公司(FAG喬治沙佛公司),F(xiàn)riedrich Fischer (1849-1899)公司的創(chuàng)始人同時又是精密鋼球的現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝的發(fā)明者. 他的具有革命意義的發(fā)明是全球滾動軸承工業(yè)歷史開端Friedrich Fischer 在1883年發(fā)明的球磨機(jī). 在Friedrich Fischer 去逝后10年, Schaeffler接管了 Friedrich Fischer, AG憑借其杰出的個人才華建立了世界聞名的企業(yè)。
品牌發(fā)展
在其成長、發(fā)展、壯大的過程中,也經(jīng)歷了諸多困難的挫折,經(jīng)受了國際風(fēng)云變幻的嚴(yán)峻考驗。最為突出的是經(jīng)歷了九十年代初世界經(jīng)濟(jì)衰退期和1998年東南亞金融危機(jī)的猛烈沖擊,世界軸承工業(yè)一度陷入了徘徊發(fā)展的困境之中,生產(chǎn)縮減、產(chǎn)品積壓、銷售下降、效益滑坡,有的軸承公司甚至出現(xiàn)經(jīng)營虧損,面對風(fēng)云變幻的形勢,F(xiàn)AG軸承公司不得不調(diào)整發(fā)展計劃和經(jīng)營策略,試圖擺脫困境,1993年FAG賣掉部分工廠和業(yè)務(wù)部門,減少6850多人,實行合理化又裁員7830人,結(jié)果在1994年銷售額下降的基礎(chǔ)上反而扭虧為盈,財務(wù)收入盈利2700萬德國馬克。
自2001年起,F(xiàn)AG成為舍弗勒集團(tuán)的一部分,并在集團(tuán)的航空航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。INA產(chǎn)品相結(jié)合,F(xiàn)AG在滾動軸承業(yè)擁有同行業(yè)最齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機(jī)械、動力傳輸與鐵路。重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
FAG生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承,包括依據(jù)樣本的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和依據(jù)用戶特殊要求的非標(biāo)產(chǎn)品。FAG與INA共同為客戶提供一系列全面和完善的服務(wù)及技術(shù)支持,包括:軸承和軸承系統(tǒng)的檢測、維護(hù)和裝拆。作為一個有前瞻性的企業(yè),F(xiàn)AG在研發(fā)方面也投入了大量的資金。現(xiàn)代化的模擬仿真技術(shù)、測試設(shè)備和特殊材料實驗室為各個生產(chǎn)線的持續(xù)發(fā)展和改進(jìn)提供了可靠的支持,同時也為保持FAG強(qiáng)大的創(chuàng)新能力提供了保障。FAG軸承的產(chǎn)品在幾乎所有可能的領(lǐng)域內(nèi)均得到了充分的認(rèn)證并一直扮演著十分重要的角色。
其部分產(chǎn)品的主要應(yīng)用領(lǐng)域:航空工程、金屬切削機(jī)床、鋼鐵加工設(shè)備、轉(zhuǎn)爐、鑄造設(shè)備、軋機(jī)、機(jī)械傳動設(shè)備、造紙機(jī)械、水泥機(jī)械、磨機(jī)、礦山機(jī)械、工程機(jī)械及振動機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、船舶、天線及雷達(dá)、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械等。
全球共有28,000名員工, 在Herzogenaurach總部有近7000名員工, 在全世界共有40個生產(chǎn)廠,涉及每一個重要的工業(yè)化領(lǐng)域。
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